|
Отправлено:
05.03.2009 21:21:14
|
Отправлено:
29.05.2009 11:52:22
|
|
Господа, не пишите в аську. Я сегодня (в пятницу) весь день за рулем. Игры с собой. Звоните - пересечемся.
UPDATE:
Resident Evil 5 - ПРОДАНО.
Gibson
|
|
Отправлено:
29.05.2009 19:54:54
|
|
UPDATE:
Gears of War 2 (Flashback Map Pack - в комплекте) - ПРОДАНО
Gibson
|
|
Отправлено:
06.09.2009 18:27:09
|
|
Tom Clancy's Splinter Cell: Double Agent, Too Human, PGR 4, Forza 2. В идеале. Если одна из последних двух - доплачу немного.
Gibson
|
|
Отправлено:
06.09.2009 20:44:29
|
|
Уже там.
Добавлено 07.09.2009 19:29:30
Так что, меняться будете или нет???
Добавлено 08.09.2009 16:54:09
Господа, меняла не из Москвы - так что имейте в виду. На связь выходит раз в два дня. Выводы делайте сами.
Добавлено 11.09.2009 23:31:13
Меняла вообще пропал... ))) Профессионал!
Gibson
|
|
Отправлено:
30.09.2009 14:05:17
|
|
Уже давно все продано - посмотрите на дату... Могу привезти еще, но будет дороже, поскольку их уже полгода нет в продаже.
Gibson
|
|
Отправлено:
13.07.2011 16:19:22
|
|
Я вроде все написал выше. Зайди на сайт - выбери сетап Silverstone - Great Britain (Dry - если сухо, Wet - если дождь) и пробуй. Там довольно классные есть настройки, но надо подбирать под свой стиль. Там чел на PC 1:26:xx сделал на Силверстоуне, но на боксе у меня так не получается.  Однако гонку выиграл с поула.
Вот, попробуй ( у меня английская версия, но думаю, что и так все понятно):
Track: Silverstone (Dry)
Aerodynamics
Front Wing Angle: 1
Rear Wing Angle: 1
Braking
Balance: F 50% - R 50%
Pressure: High
Brake Size: Standard (No other choice)
Balance
Ballast Distribution: F 40% - R 60%
Front Anti-roll Bar: 6
Rear Anti-roll Bar: 7
Suspension
Front Ride Height: 2
Rear Ride Height: 2
Front Spring Stiffness: 5
Rear Spring Stiffness: 6
Gearbox
Gear 1: 136 kph
Gear 2: 170 kph
Gear 3: 205 kph
Gear 4: 242 kph
Gear 5: 280 kph
Gear 6: 322 kph
Gear 7: 369 kph
Engine
Throttle map: Fast
Fuel: N/A
AlignmentCamber front: -1.50
Camber rear: -3.50
Toe front: 0.12
Toe rear: 0.41
Time: 1:26:444
Отредактировано 13.07.2011 16:22:37 пользователем Gibson
Gibson
|
|
Отправлено:
15.07.2011 19:32:44
|
|
Ты, lamps8, млин, странный такой... Спросил настройки - я ему их дал, сказал, что с этими настройками выиграл Сильвер с поула на Эксперте. Вместо того, чтобы проверить и сказать спасибо - он меня в понтовании обвинил. Время не помню, но не 1:26 точно - у меня цель на Эксперте сезон закончить. В Time Trial потом поиграю, если к этому времени 2011 не выйдет.
P.S. Т.е. если я проезжаю круг намного быстрее тебя, то это понт?! Надо запомнить.  ))
Отредактировано 15.07.2011 19:42:30 пользователем Gibson
Gibson
|
|
Отправлено:
16.07.2011 1:40:36
|
|
Ну, раз не мне - тогда сорри. )))
Тут конечно сложно что-либо советовать, все проезжают трассу по-разному. Я вот люблю не особо скоростные (на прямой) настройки, но с отличным держаком в быстрых и медленных поворотах. Правильно пройденный поворот - уже полдела. Да на одной только коробке передачи перенастроить - до 3 секунд может быть разница на круге. А так, опять же - сходи на тот сайт, что я писал выше. Там куча сетапов под все стили. Я уже в Spa и проблем особых нет - главное найти правильные настройки.
Кстати руль на боксе средний по качеству и респонзу (это по сравнению с теми же G25/27 или последним шедевром RS500 от Thrustmaster). Но и с ним, тем не менее, получается. Keep it up!
Gibson
|
|
Отправлено:
18.07.2011 17:22:32
|
|
Если ты про реальные гонки, то у Маруси нет KERS и аэродинамика как у паровоза. Фоменко об этом сам как-то говорил, правда с менее красочным сравнением. )))
Кстати другие команды тоже не догоняют Red Bull, все неФеттелевские победы основаны только на пилотаже и ошибках RB с пит-стопами. По скорости равных RB7 нет. Может после отмены выдувных диффузоров (кстати я более, чем уверен это происки Ferrari) что-то изменится, но пока это изменение правил отразилось только на Lotus Renault.
Gibson
|
|
Переход на страницу: 1 2 >>
|